(中央社記者王鴻國新北市25日電)捷嘉義汽車借款 運三鶯線招標爭議引部分市議員質疑爬坡力,新北市捷運工程局澄清表示,三鶯線的爬坡馬達規格高於捷運機場線。

捷運局表示,有媒體報導新北市議員李倩萍等人質疑,機場線遲遲無法通車,主因就保單借款如何還款 是陡坡路段與馬達系統技術不適用。但三鶯線的陡坡比機捷線更高、更陡,馬達系統恐無法應付房屋貸款率利比較 陡坡等。

捷運局表示民間貸款好嗎 ,得標廠商提供的車輛系統規格及CBTC程經驗文件符合招標文件規定,招標過程一切合法。爬坡馬達規格三鶯線高於機場線。

捷運局表示,三鶯線路線全長約14.29公里,其中最陡坡度介於LB08站及LB09站間,長度約124.5公尺、坡度4.535%,招標文件已明定投標廠商提供列車爬坡能力須大於5.5%,得標廠商提供列車爬坡能力資料確實符合招標文件規定。

捷運局長趙紹廉表示,因車輛製造客製化的產品,必須滿足地形規範要求,未來履約階段將要求廠商設計符合規範要求爬坡能力5.5%以上才能量產電聯車,捷運局也將依採購法二胎貸 與契約規定落實嚴格檢驗與審查。1050525台中機車借貸免留車 >員林小額貸款


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